一级建造师考试有一定难度,考试科目多,涵盖内容广且专业性强。对考生的理论知识、实践经验和综合能力要求较高。但只要认真备考,制定合理学习计划,选择适合的学习资料,掌握有效的学习方法,还是有机会通过考试的。
一级建造师考试的整体通过率通常处于5%到10%之间,不过不同专业的通过率存在着较为明显的差异。具体来说,建筑专业的通过率相对较高,大约为7%左右;机电专业通过率约在4-5%;公路专业通过率约为4%;市政专业通过率大概是3-4%;铁路、水利水电专业通过率均约为3%;通信广电、矿业工程、港口与航道工程等专业通过率一般在2-3%;而民航机场工程专业的通过率相对更低,约为2%。
从通过率的情况来看,在众多资格考试中,一级建造师考试的难度是比较大的,并且通过率的高低也在一定程度上反映出了各专业的考试难度差异,同时也意味着其证书含金量较高,毕竟持证人数相对较少,在市场上有着较大的需求。
在广大考生心里,一级建造师考试是一道较难攻克的难关。之所以会形成这样的认知,原因是多方面的。首先,考试内容繁多,涵盖了《建设工程经济》《建设工程法规及相关知识》《建设工程项目管理》《专业工程管理与实务》这四科,教材加起来近两千页,涉及合同管理、成本管理、招标投标法、安全生产法、工程经济、工程财务等诸多领域,需要考生进行大量的记忆和理解工作。
另外,备考考生大多是在职人员,本身工作繁忙,做工程的还常加班,每天能用于学习的时间十分有限,很难有充足精力去全面深入复习。再者,考试的考点很细,有些概念出得比较偏僻,多选题要拿高分并不容易,而且实务科目更是难点所在,对于没有工地现场经验的人来说,理解书上内容都有难度,简答题更是考验真功夫,并且历年真题的参考价值也相对较低。这些因素综合起来,使得一级建造师考试在大家的印象中难度颇高。
不同专业在考试内容上有着各自独特的难点。
建筑专业虽然是通过率较高的专业,但考点覆盖范围广,像建筑构造要求、结构工程材料、施工技术等众多方面均有涉及,需要考生对大量的细节知识点进行梳理和记忆,而且要将不同章节的内容融会贯通用于案例分析中。
机电工程专业通过率处于中等水平,它要求考生具备一定的实践经验,因为涉及机械、电气、自动化等多个领域的知识,知识点较为繁杂且跨学科性强,考生需要有较强的综合知识运用能力,对各领域相关规定也要深入了解,才能更好地应对考试。
公路工程专业,对考生基础知识的扎实程度要求颇高,像路基、路面施工技术以及公路工程造价等内容,不仅要牢记理论知识,还要能结合实际工程场景去分析解决问题。
市政专业则以难度较大著称,其涵盖城市道路、桥梁、地铁以及各种与生活紧密相关的管线(如雨水、污水、上水、中水、电力、电信、热力、燃气等),内容极为广泛,考生需要投入大量时间精力去掌握各方面知识,并且要具备很强的将理论与实际市政工程建设相结合的能力,才能应对考试中的各种题型,尤其是案例分析题。
而像铁路、水利水电这些相对冷门专业,对考生的专业背景和技能有特定要求,专业知识更为深奥复杂,非行业内专业人员学习起来难度极大,其中水利水电专业涉及大量水利工程施工技术、水资源规划利用等专业性很强的内容,需要有深厚的专业基础才能理解掌握。
通信广电、矿业工程、港口与航道工程、民航机场工程等极端冷门专业更是如此,它们对考生的专业知识、技能和实践经验都有着极高要求。其中民航机场工程涉及机场跑道施工、航空通信导航等高度专业化的知识领域,非相关行业从业者想要通过考试几乎是一项艰巨无比的挑战。